El nuevo Reglamento de la Comisión Europea sobre el transporte de animales vivos plantea cambios significativos que afectarán directamente al sector. Se proponen reducir las densidades de carga en los vehículos, acortar los tiempos de viaje para animales destinados a mataderos (máximo de 9 horas) y modificar las alturas mínimas en los vehículos. Estos cambios generarán una competencia entre regiones con alta densidad de mataderos, como Cataluña y Aragón, y obligarán a los transportistas a adquirir más vehículos. Además, el reglamento no distribuye adecuadamente la responsabilidad en la cadena logística, cargando mayor peso sobre los transportistas. También se plantea la necesidad de mejorar el bienestar animal, especialmente durante los meses de verano, y la crisis de conductores especializados en transporte de animales vivos, un problema que podría agravarse en el futuro si no se toman medidas como incentivar a conductores extranjeros.
Transporte de animales vivos: reglamentaciones de la UE analizadas por un transportista español
